
Sweet Seeds
merkki Sweet Seeds
Jet Fuel Mandarine XL Auto on Sweet Seedsin 6. sukupolven autoflower-kannabissiemen, joka kulkee koko elinkaarensa idätyksestä sadonkorjuuseen 65–70 päivässä. Risteytys yhdistää Jet Fuelin (Aspen OG x High Country Diesel) ja Cream Mandarine XL Auto x Orange Apricot Glue XL Auton geenit yhdeksi kompaktiksi, sitruksiseksi kokonaisuudeksi. THC-pitoisuus vaihtelee 18–26 % välillä fenotyypistä riippuen, ja sisätiloissa sato voi yltää 500 grammaan neliömetriltä. Pakkaus sisältää 3 feminisoitua autoflower-siementä.
Autoflower-siemeniä on markkinoilla valtavasti, ja suurin osa lupaa enemmän kuin lunastaa. Tämä lajike on poikkeus kahdesta syystä: se ei vaadi jatkuvaa hoitamista, ja makuprofiili on aidosti monikerroksinen. Genotyyppi jakautuu 61,8 % sativaan, 37,8 % indicaan ja 0,4 % ruderalikseen — juuri sen verran ruderalista, että automaattinen kukinta käynnistyy ilman valojakson muutoksia, mutta lopputuotteen laatu ei kärsi.
Terpeeniprofiili erottaa tämän lajikkeen muista Sweet Seedsin sitrusautoista. Mandariini ja mango hallitsevat etualaa, mutta Jet Fuel -vanhemman perintönä taustalla kulkee mainen, polttoainemainen särmä, joka tuo syvyyttä. Kun avaat kuivatun purkin, huoneeseen leviää makean karkkimainen sitruksen tuoksu — sellainen, jonka haistaa vielä käytävässä. Nupit kasvavat tiiviiksi ja kompakteiksi, ja trikiomien kerros on paksun näköinen jo paljaalla silmällä.
Rehellisyyden nimissä: ulkosadon kanssa ei kannata odottaa ihmeitä. 50–150 grammaa kasvia kohti riittää omaan käyttöön, mutta se ei kilpaile fotoperiodilajikkeiden kanssa. Sisätiloissa tilanne on toinen — 400–500 g/m² on konkreettinen tulos 9 viikon siemen-satoon-syklillä. Jos vertaat esimerkiksi Sweet Seedsin Cream Mandarine XL Autoon, joka jakaa osan vanhempigenetiikasta, huomaat eron terpeeneissä: Jet Fuel Mandarine XL Autossa on se dieselmainen pohja, jota pelkkä sitruskanta ei tarjoa.
| Ominaisuus | Arvo |
|---|---|
| Siemenpankki | Sweet Seeds |
| Genotyyppi | 61,8 % Sativa / 37,8 % Indica / 0,4 % Ruderalis |
| Siementyyppi | Feminisoitu autoflower |
| Sukupuu | Jet Fuel (Aspen OG x High Country Diesel) x (Cream Mandarine XL Auto x Orange Apricot Glue XL Auto) |
| THC-pitoisuus | 18–26 % |
| Elinkaari | 65–70 päivää idätyksestä |
| Korkeus | 50–135 cm |
| Sisäsato | 400–500 g/m² |
| Ulkosato | 50–150 g/kasvi |
| Makuprofiili | Sitrus, mandariini, mango, mainen pohja |
| Vaikutus | Aluksi energisoiva, siirtyy fyysiseen rentoutumiseen |
| Siemeniä pakkauksessa | 3 |
Makuprofiili on tämän lajikkeen vahvin myyntivaltti. Sisäänhengityksessä tulee makeaa mandariinia ja kypsää mangoa — oikeaa trooppista sitrusta, ei sitä epämääräistä "sitruksista" kuvausta, joka löytyy joka toisen lajikkeen kuvauksesta. Uloshengityksessä nousee esiin mainen sävy ja Jet Fuel -puolen polttoainemainen terävyys, joka antaa syvyyttä sotkematta hedelmäisyyttä. Jos kasvatat nimenomaan maun vuoksi, tämä on oikea valinta.
Vaikutus alkaa energisoivana ja kohottavana, minkä jälkeen se liukuu asteittain fyysisempään, rauhoittavaan tilaan. Jotkin fenotyypit ovat testautuneet jopa 26 % THC-pitoisuuteen, vaikka keskimääräinen vaihteluväli on 18–26 %. Tuo on leveä haarukka, joten kasvien välillä tulee eroja. Korkeamman THC-pitoisuuden fenotyypit tuntuvat selvästi voimakkaammin — jos sinulla ei ole kokemusta vahvemmista lajikkeista, aloita rauhallisesti ja katso mihin oma kasvisi osuu.
Sweet Seedsin autoflower-katalogi on laaja, ja sitruksisia lajikkeita löytyy useita. Miksi siis juuri tämä? Ero on Jet Fuel -vanhemmassa. Siinä missä esimerkiksi Cream Mandarine XL Auto tarjoaa suoraviivaisen makean sitrusprofiilin, Jet Fuel Mandarine XL Auto kerrostaa päälle dieselmaisen pistävyyden Aspen OG:n ja High Country Dieselin genetiikasta. Lopputulos on monimutkaisempi — sellainen, joka pysäyttää ja saa miettimään mitä oikein maistaa.
6. sukupolven autoflower-genetiikka tarkoittaa myös sitä, että lajiketta on jalostettu useiden jalostuskierrosten yli. Aikaisempien sukupolvien autot olivat surullisenkuuluisia matalasta tehosta ja ilmavista nupuista. 18–26 % THC ja jopa 500 g/m² sisäsato osoittavat, että nykyaikaiset autoflowerit kilpailevat fotoperiodilajikkeiden kanssa molemmilla rintamilla. 9 viikon kokonaiskesto on vain lisäetu.
Jos kasvatat tätä lajiketta sisätiloissa, kasvatusteltta ja tuuletussarja täydentävät asennuksen. Tiiviit nuput ja voimakas terpeenituotanto tarkoittavat, että kunnollinen ilmanvaihto ja aktiivihiilisuodatin eivät ole valinnaisia. Juveliiriluppi on myös hyvä hankinta trikiomin kypsyyden tarkistamiseen sadonkorjuuhetkellä.
Olemme myyneet Sweet Seedsin lajikkeita siitä asti, kun ne tulivat Euroopan markkinoille, ja yksi asia toistuu kasvattajien palautteessa: heidän autoflowerinsa reagoivat parhaiten hieman kevyempään lannoitukseen kuin ravinnevalmistaja suosittelee. Aloita 50–75 % suositusannoksesta ja nosta vain, jos kasvi selvästi pyytää lisää. Alempien lehtien kellastuminen myöhäisessä kukinnassa on normaalia — älä paniikkilannoita.
Korkeusvaihteluväli 50–135 cm on leveä, koska kasvuympäristö vaikuttaa tähän lajikkeeseen merkittävästi. Pienessä teltassa kohtalaisen valon alla kasvi pysyy todennäköisesti 50–80 senttimetrissä. Ulkona täydessä auringossa isossa ruukussa se venyy kohti 135 senttimetriä. Suunnittele tila sen mukaan. 60x60 cm kasvatustelttaan mahtuu mukavasti yksi tai kaksi kasvia, ja sato on silti kelvollinen.
Yksi asia, jonka sanomme jokaiselle autoflower-siemeniä tilaavalle: älä istuta uudelleen. Autoflowerilla on rajallinen elinkaari, eikä sillä ole aikaa toipua juurihäiriöistä. Istuta suoraan lopulliseen astiaan ja säästä itseltäsi viikko kasvuaikaa.
65–70 päivää idätyksestä. Se on noin 9 viikkoa yhteensä, sisältäen sekä vegetatiivisen kasvun että kukinnan. Valojakson muutosta ei tarvita — kasvi siirtyy kukintaan itsestään.
400–500 g/m² optimaalisissa olosuhteissa. Ulkona vaihteluväli on 50–150 grammaa kasvia kohti. Sisätilasato on merkittävästi suurempi, koska hallitset valon, lämpötilan ja kosteuden koko syklin ajan.
Kyllä. Autoflower-genetiikka poistaa valojakson säätämisen tarpeen, ja kompakti koko (50–135 cm) sopii pieniin tiloihin. Pidä lannoitus maltillisena ja huolehdi ilmanvaihdosta — enempää tämä lajike ei vaadi.
THC-pitoisuus vaihtelee 18–26 % välillä, ja jotkut fenotyypit osuvat vaihteluvälin yläpäähän. Vaikutus alkaa energisoivana ja siirtyy asteittain fyysiseen rentoutumiseen.
Makea mandariini ja mango hallitsevat, ja uloshengityksessä nousee esiin Jet Fuel -vanhemman perintönä polttoainemainen mainen sävy. Sitrus on aito ja selkeä, ei hienovarainen.
Teknisesti kyllä, mutta suosittelemme LST:tä (low-stress training) sen sijaan. Autoflowereilla on kiinteä elinkaari, eikä niillä ole aikaa toipua voimakkaista tekniikoista samalla tavalla kuin fotoperiodilajikkeilla. Varovainen taivutus ja sidonta tuottaa paremman tuloksen pienemmällä riskillä.
3 feminisoitua autoflower-siementä per pakkaus.
Päivitetty viimeksi: huhtikuu 2026


Tämä tuotekuvaus on laadittu tekoälyn avustuksella ja sen on tarkistanut Adam Parsons, Senior Writer & Reviewer. Toimituksellinen vastuu: Joshua Askew.
Lääketieteellinen varoitus. Tämä sisältö on tarkoitettu ainoastaan tiedoksi eikä korvaa lääkärin neuvoa. Neuvottele pätevän terveydenhuollon ammattilaisen kanssa ennen minkään aineen käyttöä.