
Kannabiksen siemenet
merkki Azarius
Trainwreck Auto on autoflowering-siemen, joka yhdistää legendaarisen Trainwreck-genetiikan ruderaliksen vaivattomaan kukintarytmiin. Sativa-painotteinen (80/20) hybridi kukkii jopa kuudessa viikossa ja tuottaa sisätiloissa parhaimmillaan 550 g/m². Siemenestä sadonkorjuuseen menee noin 10–11 viikkoa — nopeampia sativa-autoflowereita joutuu etsimään.
Trainwreck Auto -siemeniä saa pakkauksissa: 1, 3, 5 tai 10 siementä. Tavalliseen kasvatustelttaan (80 x 80 cm tai 100 x 100 cm) sopii 3–4 kasvia — latvusto täyttyy tasaisesti ilman ahtautta. Sea of Green -asetelmaan tilaa 10 siemenen pakkaus. Jos autoflower on sinulle uusi juttu, osta kolmen siemenen pakkaus: saat vähintään kaksi vahvaa kasvia ja yhden, josta opit.
Trainwreck-genetiikka syntyi Pohjois-Kaliforniassa varsin kaoottisissa olosuhteissa. Alkuperäiset kasvattajat joutuivat korjaamaan satonsa ennenaikaisesti, kun juna suistui raiteiltaan heidän salaisen viljelypalstansa lähellä. Hätäinen sadonkorjuu tuotti jotain odottamatonta: nopeasti vaikuttavan sativa-painotteisen hybridin, josta tuli yksi Länsi-rannikon halutuimmista lajikkeista. Autoflowering-versio säilyttää alkuperäisen 80/20-sativapainotuksen ja yhdistää siihen ruderaliksen tuoman automaattisen kukinnon — kasvatussykli lyhenee merkittävästi.
Trainwreck Auton tuoksu tuntuu jo ennen kuin purkin avaa. Hallitseva terpeeni on terpinoliini (25 %), joka antaa kukalle kukkais-yrttimäisen, hieman makean sävyn — harvinainen piirre autoflower-lajikkeissa. Myrkseeni (20 %) tuo maanläheistä syvyyttä, pineeni (15 %) terävää mäntyä ja limoneeni (15 %) kirkasta sitruunaa. Karyofylleeni lisää pippurisen potkun uloshengitykseen. Jos olet joskus haistamassa tuoretta kuusenhavua, johon joku on puristanut sitruunamehua — olet oikeilla jäljillä.
| Terpeeni | Osuus | Luonne |
|---|---|---|
| Terpinoliini | 25 % | Kukkais-yrttimäinen, hieman makea |
| Myrkseeni | 20 % | Maanläheinen, myskinen |
| Pineeni | 15 % | Terävä mänty, pihkainen |
| Limoneeni | 15 % | Sitrus, kirkas sitruuna |
| Muut (ml. karyofylleeni) | 25 % | Mausteinen, pippurinen |
Makutunnisteet: sitrus, maanläheinen, mänty, mausteinen, hedelmäinen. Terpinoliinin hallitsevuus erottaa Trainwreck Auton selkeästi markkinoiden myrkseenipainotteisista autoflowereista — tässä on lajike, joka oikeasti maistuu joltain muulta kuin geneeriseltä "makealta" tai "skunkilta".
Trainwreck Auto kukkii enintään 6 viikossa kukinnan alkamisesta. Kokonaisaika siemenestä sadonkorjuuseen on tyypillisesti 10–11 viikkoa. Autoflowerinä se ei vaadi valosyklin vaihtoa 12/12-tilaan — ruderalis-genetiikka hoitaa siirtymän automaattisesti. Pidä valo 18/6 tai 20/4 koko kasvatuksen ajan.
Sisätiloissa sato yltää parhaimmillaan 550 g/m² optimiolosuhteissa — vahvat valot (400 W+ HPS tai vastaava LED), hyvä ilmanvaihto ja tasainen lannoitus. Ulkona sato on enintään 150 g per kasvi. Ulkosato on vaatimaton verrattuna valojaksolajikkeisiin, mutta autoflowerille, joka valmistuu näin nopeasti, se on realistinen tulos.
| Ominaisuus | Tiedot |
|---|---|
| Genetiikka | Trainwreck x Ruderalis |
| Lajikkeen tyyppi | Sativa-painotteinen (80 % sativa / 20 % indica) |
| Kukintatyyppi | Autoflowering |
| Kukinta-aika | Enintään 6 viikkoa |
| Sisäsato | Enintään 550 g/m² |
| Ulkosato | Enintään 150 g per kasvi |
| Hallitsevat terpeenit | Terpinoliini, myrkseeni, pineeni, limoneeni |
| Aromi | Makea sitruuna, mausteinen mänty, maanläheinen |
| Pakkauskoot | 1, 3, 5 tai 10 siementä |
Täydennä kasvatussetuppiasi Dark Box -kasvatusteltalla ja aktiivihiilisuodatinsarjalla — Trainwreck Auton mänty-sitrus-terpeeniprofiili tuoksuu kukintavaiheessa voimakkaasti, ja ilman kunnollista poistoimuria naapuritkin tietävät. Jos haluat toisen nopean sativa-autoflowerin rinnalle, katso Royal Haze Auto — makuprofiilit täydentävät toisiaan.
Olemme myyneet kannabiksen siemeniä Amsterdamista käsin 1990-luvun lopulta asti, ja Trainwreck-genetiikka on yksi niistä lajikkeista, joiden perään asiakkaat palaavat kerta toisensa jälkeen. Autoflowering-versio ratkaisee alkuperäisen Trainwreckin suurimman ongelman: aikataulutuksen. Valojakso-Trainwreck on hieno kasvi, mutta se vaatii kärsivällisyyttä ja tarkkaa valosyklin hallintaa. Autoflowering-versio tarjoaa saman sativa-painotteisen genetiikan — terpinoliinipainotteisen terpeeniprofiilin, reippaan venymisen, pihkaiset kukinnot — ilman aikataulupäänsärkyä.
Rehellinen rajoitus? Ulkosato. Enintään 150 g per kasvi ei kilpaile valojaksolajikkeen kanssa täydessä kesäauringossa. Mutta tämä on autoflowerin peruskauppa: vaihdat maksimisatoa nopeuteen ja yksinkertaisuuteen. Sisätiloissa 550 g/m² on autoflowerille aidosti kova luku, ja 6 viikon kukintaikkuna tarkoittaa, että vuoteen mahtuu yksi ylimääräinen kasvatussykli verrattuna valojaksolajikkeisiin.
Terpeeniprofiili erottaa Trainwreck Auton massasta. Terpinoliinin 25 %:n hallitsevuus on poikkeuksellista — suurin osa autoflowereista nojaa myrkseeniin tai limoneeniin. Terpinoliini antaa lopputuotteelle omaleimaisen yrttimäis-kukkais-sitruksisen luonteen, joka tuoksuu ja maistuu eri tavalla kuin mikään muu purkissa. Jos kaikki alkaa maistua samalta, Trainwreck Auto on makunystyröiden nollaus.
Asiakkaat, jotka kasvattavat Trainwreck Autoa pienissä teltoissa (60 x 60 cm), aliarvioivat usein venymisen. Kyseessä on 80 % sativa-genetiikka — kasvi kasvaa korkeaksi ja pitkäjalkaiseksi verrattuna indica-painotteisiin autoflowereihin. Jos pystytila on rajallinen, aloita LST (low-stress training) viikosta 2 eteenpäin. Taivuta pääversoa varovasti, jotta latvusto pysyy tasaisena. Kasvi reagoi siihen hyvin, ja valo jakautuu useammalle kukkintakohdalle.
Yksi asia, jonka olemme huomanneet vuosien varrella: Trainwreck Auto hyötyy hieman matalammasta ilmankosteudesta kukinnan kahdella viimeisellä viikolla. Tiiviit, pihkaiset kukinnot voivat vangita kosteutta. Pudota suhteellinen ilmankosteus 40–45 %:iin loppukukinnassa, jos mahdollista. Pieni säätö, joka tekee todellisen eron sadonkorjuussa.
Noin 10–11 viikkoa idätyksestä sadonkorjuuseen. Kukintavaihe itsessään kestää enintään 6 viikkoa. Kyseessä on yksi nopeimmista autoflowereista markkinoilla.
Sativa-painotteinen: 80 % sativa, 20 % indica. Ruderalis-genetiikka tuo autoflowering-ominaisuuden mutta ei muuta sativa-indica-tasapainoa merkittävästi. Odota korkeampaa ja venyvämpää rakennetta kuin tyypillisellä indica-autoflowerilla.
Enintään 550 g/m² optimiolosuhteissa vahvoilla valoilla (400 W+ HPS tai vastaava LED). Realistisesti useimmat kasvattajat saavat ensimmäisellä kerralla 350–450 g/m². Ympäristön ja lannoituksen hienosäätö nostaa lukemaa lähemmäs kattoa.
Ei. Autoflowerinä se siirtyy kukintaan valosyklistä riippumatta. Useimmat kasvattajat pitävät 18/6-syklin siemenestä sadonkorjuuseen. Jotkut käyttävät 20/4-sykliä lisäkasvun saamiseksi. 12/12 toimii mutta pienentää satoa — autoflowereilla sille ei ole syytä.
Voimakas makea sitruuna ja mausteinen mänty, terpinoliinin, myrkseenin ja pineenin ajamana. Tuoksu voimistuu selvästi kukinnan kolmella viimeisellä viikolla. Aktiivihiilisuodatin on sisäkasvatuksessa käytännössä pakollinen — tämä lajike ei pysy hiljaa.
Kyllä. Se pärjää ulko-olosuhteissa ja valmistuu tarpeeksi nopeasti lyhyemmillekin kesille. Ulkosato on enintään 150 g per kasvi — vaatimaton, mutta nopeus kompensoi. Lämmin, aurinkoinen paikka ja hyvä ilmankierto antavat parhaan tuloksen.
Sama geneettinen pohja, eri kasvatustapa. Autoflowering-versio valmistuu nopeammin (10–11 viikkoa kokonaisuudessaan vs. valojakso-Trainwreckin 8–10 viikon kukinta plus kasvuvaihe). Valojaksoversio voi tuottaa enemmän, mutta autoflowering vaihtaa osan sadosta yksinkertaisuuteen ja nopeuteen. Maku- ja terpeeniprofiilit ovat hyvin samankaltaiset.
Päivitetty viimeksi: 7.4.2026


Tämä tuotekuvaus on laadittu tekoälyn avustuksella ja sen on tarkistanut Adam Parsons, Senior Writer & Reviewer. Toimituksellinen vastuu: Joshua Askew.
Lääketieteellinen varoitus. Tämä sisältö on tarkoitettu ainoastaan tiedoksi eikä korvaa lääkärin neuvoa. Neuvottele pätevän terveydenhuollon ammattilaisen kanssa ennen minkään aineen käyttöä.